10.11.2018 22:14

Железнодорожную арку Крымского моста связали с первым пролетом

Железнодорожную арку Крымского моста связали с первым пролетом

Информация об этом была размещена на официальном Twitter-аккаунте информационного центра «Крымский мост».

В начале октября при строительстве моста возникли непредвиденные трудности – из-за технической неисправности домкрата один из элементов железнодорожного пролета ушел под воду. Впрочем, в компании «Стройгазмонтаж» заверили, что инцидент никак не отразится на сроках сдачи.

Соединяющий Крым с Краснодарским краем мост является самым протяженным в России – его длина составляет 19 километров. Сам он состоит из двух частей – автомобильной, которая была открыта для транспорта с полугодичным опережением в мае, и железнодорожной, открытие которой планируется на декабрь 2019 года. Транспортная артерия обеспечит перевозку 14 миллионов пассажиров и 13 миллионов грузов в год.

Строительство, в котором задействованы 8 тысяч рабочих, ведется вахтовым методом, отставаний нет. В компании «Стройгазмонтаж», генеральном подрядчике строительства, уверены, что Крымский мост простоит не менее ста лет.

Источник

Националисты ждут «черных лебедей», Навальный — новых разоблачений Кому нужна смерть актера Пашинина: его убивают уже второй раз Юнкер вынес Украину за рамки ЕС и НАТО Министр с истекшим сроком годности: потерянный год Ольги Васильевой Дума ушла на каникулы, не побив рекорда прошлых лет

Лента новостей